Sở GTVT Hà Nội vừa có Văn bản số 1447/SGTVT-QLPT đề nghị Tổng công ty Lương thực miền Bắc chỉ đạo Công ty Lương thực cấp I Lương Yên (đơn vị chủ quản bến xe Lương Yên) tiếp tục duy trì hoạt động ổn định của bến xe khách Lương Yên trong thời gian triển khai giai đoạn I của dự án xây dựng khu tổ hợp công trình cao tầng ở phía Nam bến xe Lương Yên.
Theo ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Công ty Lương thực cấp I Lương Yên đề nghị chấm dứt hoạt động của bến xe Lương Yên vào ngày 1-7 là chưa phù hợp. Tuy nhiên, về thời gian duy trì hoạt động của bến xe thì Sở GTVT chưa xác định cụ thể, mà căn cứ vào tiến độ thi công giai đoạn I của dự án này.
Lý giải cho vấn đề này, ông Hoàng Linh cho rằng, theo đề nghị mới đây của Tổng công ty Lương thực miền Bắc thì bến xe Lương Yên sẽ được sắp xếp trên diện tích 5.576m2 trong giai đoạn I của dự án, khi triển khai xây dựng khu tổ hợp công trình cao tầng nhưng đến thời điểm hiện nay giai đoạn I của dự án vẫn chưa triển khai.
“Việc dừng hoạt động của bến xe khách cần có thời gian để các cơ quan quản lý Nhà nước thực hiện các thủ tục theo quy định của pháp luật, thông báo cho người dân biết để sắp xếp việc đi lại cho thuận tiện, các đơn vị vận tải điều chỉnh phương án hoạt động sản xuất kinh doanh”, ông Hoàng Linh cho biết. Cũng theo ông Hoàng Linh, bến xe Lương Yên thu hẹp vào năm 2011, vốn đầu tư gần 10 tỷ đồng, vừa đi vào sử dụng chưa được một năm, nên dừng hoạt động vào thời điểm này sẽ gây lãng phí cho xã hội. Hơn nữa, khi chấm dứt hoạt động bến xe Lương Yên sẽ gia tăng áp lực cho hoạt động vận tải Thủ đô.
Trước đó, Tổng công ty Lương thực miền Bắc đã có văn bản kiến nghị Sở GTVT cho đóng cửa bến xe Lương Yên từ ngày 1-7 để lấy mặt bằng triển khai dự án nhà ở cao tầng đã được phê duyệt trước đó. Tuy nhiên, vào giữa tháng 6 vừa qua, Công ty Lương thực cấp I Lương Yên đã có kiến nghị kéo dài bến xe Lương Yên đến hết quý III.
Theo anninhthudo.